Hành trình dọc tuyến metro số 9 bằng ảnh vệ tinh, nhìn từ trên tàu

Hãy thử tưởng tượng bạn ngồi trên toa tàu tuyến metro số 9, ghé mặt vào khung cửa và nhìn thẳng xuống thành phố bên dưới. Ba mươi khung ảnh vệ tinh dưới đây tái hiện đúng góc nhìn ấy: mỗi khung là một khoảnh khắc phố phường, kênh rạch hay đồng ruộng lần lượt trôi qua tầm mắt, từ Bình Triệu đến An Hạ.

Lên tàu ở Bình Triệu, nhìn xuống dòng sông

Đoàn tàu tưởng tượng rời ga đầu tiên khi mặt trời còn nghiêng. Từ cửa sổ, khung cảnh mở ra là một nút giao rộng, rồi mặt nước sông Sài Gòn lấp lánh bên dưới trước khi phố xá Bình Thạnh ùa vào tầm mắt.

Ảnh 01: Cửa sổ mở ra nút giao Bình Triệu

Ngay khi tàu chuyển bánh, phía dưới là khu ga Bình Triệu thuộc TP. Thủ Đức. Ba con đường lớn đan vào nhau: Quốc lộ 13, đại lộ Phạm Văn Đồng và Kha Vạn Cân chạy kèm đường sắt. Vòng xoay rộng giữa khung là hình ảnh dễ nhớ nhất khi vừa lên tàu.

Ảnh 02: Sông Sài Gòn trôi qua bên dưới

Nhìn xuống, mặt sông Sài Gòn trải rộng khi tàu qua hành lang cầu Bình Lợi, nơi cầu Phạm Văn Đồng và cầu đường sắt song song bắc qua. Chạm bờ Tây, cửa sổ đầy ắp mái nhà Bình Thạnh quanh Hẻm 440 Nơ Trang Long và đường Vũ Ngọc Phan.

Ảnh 03: Dừng ga đầu ở Nguyễn Xí

Tàu chậm lại ở ga đầu tiên tại chỗ Nguyễn Xí gặp Nơ Trang Long, bên dưới là Bệnh viện Đa khoa Gia Định và UBND phường Bình Lợi Trung. Rời ga, cửa sổ lướt dọc Nơ Trang Long, qua cầu Băng Ky và rạch Lăng luồn giữa những dãy nhà san sát.

Ảnh 04: Mái nhà dày quanh Phan Văn Trị

Nhìn xuống, mảng hồng đậm ở chỗ Nơ Trang Long gặp Phan Văn Trị và Chu Văn An báo hiệu một ga ngầm. Xung quanh chi chít mái nhà giữa Lê Quang Định, Nguyễn Văn Đậu, Bùi Đình Túy, cùng cơ sở 2 Trường Đại học Văn Lang và chùa Pháp Vân.

Qua Bà Chiểu, ngắm kênh Nhiêu Lộc từ cửa sổ

Đoàn tàu tiến vào đoạn nhộn nhịp nhất. Từ trên cao, hành khách thấy một khu chợ quen, một dòng kênh cong và con đường rợp cây của Quận 3, với hàng loạt mái nhà và tán lá lướt qua liên tục.

Ảnh 05: Chợ Bà Chiểu bên dưới Phan Đăng Lưu

Dưới cửa sổ hiện ga ở khu UBND phường Bình Thạnh trên Phan Đăng Lưu, sát chợ Bà Chiểu. Tàu ngoặt xuống Lê Văn Duyệt, lướt qua Bệnh viện Bình Thạnh rồi chạm mảng hồng thứ hai ở khu hẻm 82 Lê Văn Duyệt.

Ảnh 06: Kênh Nhiêu Lộc cong dưới cầu Bông

Nhìn xuống, dòng kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè uốn cong ở khu cầu Bông. Tàu chạm vùng giáp ranh Quận 1 với Nguyễn Huy Tự, Đinh Tiên Hoàng và chùa Ngọc Hoàng của Đa Kao, rồi nhập Võ Thị Sáu với một ga ở đoạn giao Trương Quyền.

Ảnh 07: Lưới bàn cờ Quận 3 trải bên dưới

Từ cửa sổ, lưới bàn cờ Quận 3 trải ra vuông vắn với Pasteur, Phạm Ngọc Thạch, Trần Quốc Thảo, Lê Quý Đôn, Bà Huyện Thanh Quan. Mảng hồng đánh dấu ga ngầm khu Trương Định, quanh đó là Viện Pasteur, Bảo tàng Phụ nữ Nam Bộ và Trường THPT Lê Thị Hồng Gấm.

Ảnh 08: Đường ray cong về Ga Sài Gòn

Tàu nghiêng nhẹ theo cung cong rời Võ Thị Sáu, bên dưới lần lượt là Nguyễn Thông, Kỳ Đồng, Trần Quốc Thảo, khu Trần Văn Đang và rạch Bùng Binh. Đích đến là Ga Sài Gòn ở Hòa Hưng, giáp ranh Quận 3 với Quận 10, có Bệnh viện Mắt TP.HCM.

Đầu mối Hòa Hưng và trục Quận 10 dưới toa tàu

Đoàn tàu chạm phần đông đúc nhất của hành trình. Từ trên cao, hành khách thấy một nhà ga đường sắt lớn, một trục đường trung tâm quận và một cụm sân thể thao xanh mướt lướt qua khung cửa.

Ảnh 09: Ga Sài Gòn và chợ Hòa Hưng bên dưới

Dưới cửa sổ, ga trung chuyển ôm cả chợ Hòa Hưng lẫn bãi đường sắt Ga Sài Gòn. Tàu cắt qua trục Cách Mạng Tháng Tám, hành lang tuyến metro số 2. Phía Bắc hiện kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè và đường Trần Văn Đang.

Ảnh 10: Trại giam Chí Hòa hình bát giác

Nhìn xuống trục Tô Hiến Thành, hành khách dễ nhận khối bát giác Trại giam Chí Hòa phía Đông. Mảng hồng ở chỗ giao đường Đồng Nai là một ga ngầm, bên cạnh là chung cư Kingdom 101 và Nhà Thiếu nhi Quận 10.

Ảnh 11: Sân thể thao Phú Thọ trải xanh

Dưới cửa sổ hiện ga ở chỗ Lữ Gia gặp Lý Thường Kiệt, sát Trường Đại học Bách Khoa TP.HCM. Tàu uốn cung rộng, bên dưới là Nhà thi đấu Phú Thọ, sân vận động Phú Thọ và Saigon Cricket Ground trải xanh, rồi hướng về vòng xoay Lê Đại Hành.

Ảnh 12: Đường Âu Cơ mở ra thẳng tắp

Qua vòng xoay Lê Đại Hành, đường Âu Cơ mở ra thẳng tắp bên dưới, nối Quận 11 sang Tân Phú và Tân Bình. Mảng hồng ở khu Âu Cơ giao Trịnh Đình Trọng, gần chỗ gặp Lạc Long Quân. Nhãn Jollibee 268 Âu Cơ và Công ty Dệt May Đông Á giúp định vị.

Trôi thẳng trên Âu Cơ và Tân Kỳ Tân Quý

Đây là đoạn êm nhất của chuyến đi. Đường ray gần như thẳng, cảnh vật hai bên trôi đều: phố buôn bán sầm uất, rồi những trung tâm thương mại và chung cư mới hiện lên bên dưới khung cửa.

Ảnh 13: Phố Tân Phú trôi đều bên dưới

Tàu trôi thẳng theo Âu Cơ, bên dưới là UBND phường Tân Phú, Công an phường và siêu thị Bách hóa XANH. Chếch phía Đông, trên Lạc Long Quân, hiện chùa Giác Lâm, một tổ đình cổ, cùng chùa Phật Bảo giữa tán cây.

Ảnh 14: Nan quạt đường Bàu Cát dưới cửa sổ

Nhìn xuống, mảng hồng ở chỗ Âu Cơ giao Hồng Lạc và Đồng Đen nằm sát khu dân cư Bàu Cát của Tân Bình. Bên dưới có Galaxy Cinema Tân Bình, Tops Market Âu Cơ, còn phía Đông Bắc là chợ Bà Hoa. Chuỗi Bàu Cát 1 đến 8 xòe nan quạt.

Ảnh 15: Trường Chinh cắt ngang tầm mắt

Dưới cửa sổ, đường Trường Chinh cắt ngang tại khu Bà Quẹo, nhận ra nhờ trạm biến thế khu vực. Vì Trường Chinh là hành lang tuyến metro số 2 Bến Thành – Tham Lương, điểm giao này có ý nghĩa trung chuyển. Phía Bắc là trục Cộng Hòa với cụm Etown.

Ảnh 16: Đường ray rẽ sang Tân Kỳ Tân Quý

Tàu rẽ khỏi Âu Cơ để trôi theo Tân Kỳ Tân Quý hướng Tây. Bên dưới, mảng hồng ở khu Đường số 7 thuộc Sơn Kỳ, định vị nhờ nhãn NET 269 Tân Kỳ Tân Quý và Siêu thị Điện máy Nội thất Chợ Lớn. Phía Bắc, Cộng Hòa gặp Trường Chinh gần CGV Pandora.

Ảnh 17: Aeon Mall Celadon lướt qua khung cửa

Nhìn xuống, hai mảng hồng hiện trên Tân Kỳ Tân Quý: một ở khu Đường số 11, một ở chỗ giao Dương Văn Dương. Choán gần hết khung là đại đô thị Celadon City Tân Phú với AEON MALL Tân Phú Celadon, Decathlon, UNIQLO và nhà sách FAHASA.

Bẻ hướng sang Bình Tân, ngắm khu công nghiệp

Cảnh vật bên dưới đổi hẳn. Tàu bẻ hướng, vượt một trục quốc lộ đông đúc rồi trôi trên những khu dân cư mới nơi mái nhà xen mái xưởng, báo hiệu chuyến đi sắp ra tới vùng ven.

Ảnh 18: Đường ray cong lên Hương lộ 3

Tàu nghiêng theo cung cong rời Tân Kỳ Tân Quý để lên Hương lộ 3 hướng Bắc, bên dưới là Bình Hưng Hòa thuộc Bình Tân. Góc phải khung còn mảng hồng ở nút Dương Văn Dương, phía Bắc là chung cư Ruby Celadon và Diamond Brilliant Celadon City.

Ảnh 19: Khu công nghiệp Tân Bình trải bên dưới

Dưới cửa sổ hiện ga ở chỗ Đường 26/3 gặp Kênh 19/5, sát chung cư Emerald cùng Starbucks, KOI Thé thuộc Celadon Boulevard. Phía Bắc là khu công nghiệp Tân Bình với lưới đường CN và Trường THCS & THPT Trí Đức. Tàu băng qua Công viên Gia Phú.

Ảnh 20: Quốc lộ 1 trôi qua ở Gò Mây

Nhìn xuống, Quốc lộ 1 trôi qua tại khu cầu Bến Cát 1 và Gò Mây, một cửa ngõ Tây Bắc đông đúc của Bình Tân. Trên ảnh hiện nhãn đường Lê Đức Anh, tên mới của đoạn quốc lộ, cùng Phạm Đăng Giảng. Ga nằm phía Tây quốc lộ, khu Đường 14.

Ảnh 21: Hẻm Vĩnh Lộc chằng chịt bên dưới

Tàu trôi dọc Đường 14, bên dưới là khu dân cư Vĩnh Lộc thuộc phường Bình Hưng Hòa B. Cửa sổ đầy mái nhà cùng chùa Phước Hòa, trục Bình Thành, các Đường Số 3, Số 5 xen giữa hẻm chằng chịt. Góc Tây Bắc hé lộ ga khu 507 Nguyễn Thị Tú.

Ảnh 22: Ga Nguyễn Thị Tú trước cú rẽ Nam

Dưới cửa sổ hiện ga ở chỗ Nguyễn Thị Tú gặp Hương lộ 80, quanh đó là dãy phố 507 Nguyễn Thị Tú. Phía Bắc có chung cư Vĩnh Lộc A, khách sạn Thảo Nguyên 2 và kho dược Hoa Linh. Từ đây tàu bẻ hướng hẳn xuống Nam.

Đồng ruộng Vĩnh Lộc và kênh An Hạ khép chuyến đi

Chuyến đi ra khỏi vùng nhà cửa san sát. Từ cửa sổ, màu xanh chiếm dần khung nhìn, đường ray duỗi thẳng, và cảnh vật chuyển từ phố xá sang ruộng vườn, kênh mương cùng những cụm nhà máy ven kênh.

Ảnh 23: Trục Liên ấp 2-6 trải dưới toa

Tàu trôi gần như thẳng theo Liên ấp 2-6 của xã Vĩnh Lộc A. Bên dưới hiện ga gần Hồ bơi Vĩnh Lộc, khu vui chơi giải trí và siêu thị Bách hóa XANH. Cửa sổ còn lướt qua Quách Điêu, Phạm Thị Nghĩ, chùa Pháp Chiếu và chùa Huệ Đức.

Ảnh 24: Hai ga nối nhau dưới khung cửa

Nhìn xuống, hai ga hiện ở hai đầu khung: một ở khu Liên Ấp 234, một ở khu hồ bơi Vĩnh Lộc vừa qua. Xen giữa là các nhãn đường Rạch Cầu Suối, Bộ Đội An Điền, Sư Đoàn 9 cùng trường Mầm non Vành Khuyên bên dưới toa tàu.

Ảnh 25: Tu viện Hội Phước dưới lưới ô vuông

Dưới cửa sổ hiện ga ở chỗ đường Kênh Trung Ương gặp Bộ Đội An Điền, cạnh Tu viện Hội Phước và sân bóng kiêm pickleball Phú Hiệp. Tàu cắt chéo lưới ô vuông vùng ven, bên dưới là các nhãn Liên ấp 2-3-4 và Liên Ấp 234 rải rác.

Ảnh 26: Ruộng rau và ao cá chia ô

Nhìn xuống, màu xanh nông nghiệp lấn át: ruộng rau, ao cá và vườn cây chia ô. Ga nằm cạnh tuyến kênh thẳng phía Tây, gần nhãn Hồ câu Bộ Đội, đúng chỗ đường ray cắt qua trục kênh. Góc Đông Nam còn thấy ga khu Kênh Trung Ương.

Ảnh 27: Cánh đồng thẳng cánh cò bay

Từ cửa sổ, khung nhìn gần như chỉ còn màu xanh đồng ruộng với các thửa canh tác dài song song, kênh mương thẳng và vài trang trại lẻ mang nhãn Trang trại Hồng Hà. Tàu cắt chéo cả khung bằng đường thẳng dài. Ga đặt ở điểm giao trục đường và kênh phía Đông.

Ảnh 28: Kênh An Hạ hiện ra ven đường Thanh Niên

Tàu nghiêng theo cung lớn để bám trục đường Thanh Niên chạy dọc kênh An Hạ, thuộc xã Phạm Văn Hai. Ven kênh hiện chùa Liên Hoa, khu nội trú An Hạ, công ty bao bì Pachem Việt Nam. Góc trên khung có nhãn cầu Kênh K6 VĐ3 thuộc Vành đai 3.

Ảnh 29: Cụm nhà máy bờ Tây trôi qua

Tàu trôi song song kênh An Hạ theo đường Thanh Niên hướng Nam. Ga nằm ở đầu khung, khu Cafe K3 và nhà may Thúy. Bờ Tây kênh trôi qua Dai Dung Corporation, Công ty CP Nova B&C, Redsun International và bao bì Phúc Thịnh.

Ảnh 30: Xuống tàu ở An Hạ

Tàu dừng hẳn trên trục đường Thanh Niên cạnh kênh An Hạ, nơi có Trường Tiểu học An Hạ, trường Mẫu giáo Song Nhi, chợ hải sản 68 và trạm xăng dầu Kim Anh. Phía Tây là Đại Dũng An Hạ Factory cùng dải kho xưởng, phía Đông là đồng ruộng trải dài.

Các dự án và khu vực hưởng lợi từ tuyến metro số 9

Sau chuyến đi tưởng tượng, có thể điểm lại những khu vực đã lướt qua khung cửa, xếp theo ba đoạn của hành trình:

• Đoạn đầu bên sông: khu ga Bình Triệu, khu dân cư Nơ Trang Long và Vũ Ngọc Phan, Bệnh viện Đa khoa Gia Định, Trường Đại học Văn Lang cơ sở 2, chợ Bà Chiểu, Bệnh viện Bình Thạnh.
• Đoạn giữa qua trung tâm: khu Đa Kao với chùa Ngọc Hoàng, Viện Pasteur và Bảo tàng Phụ nữ Nam Bộ, Đại học Kinh tế TP.HCM, đầu mối Ga Sài Gòn và chợ Hòa Hưng, chung cư Kingdom 101, Nhà Thiếu nhi Quận 10, Trường Đại học Bách Khoa TP.HCM, cụm Nhà thi đấu Phú Thọ và sân vận động Phú Thọ.
• Đoạn cuối ra vùng ven: khu Bàu Cát và chợ Bà Hoa, Galaxy Cinema Tân Bình, Tops Market Âu Cơ, cụm văn phòng Etown, Celadon City Tân Phú với AEON MALL Tân Phú Celadon, các chung cư Ruby, Emerald, Diamond Brilliant Celadon City, khu công nghiệp Tân Bình, khu dân cư Vĩnh Lộc và chung cư Vĩnh Lộc A, cụm nhà máy Đại Dũng và Nova B&C ven kênh An Hạ.

Nhìn từ trên tàu, sự khác biệt giữa ba đoạn hiện lên rất rõ. Đoạn đầu và giữa dày mái nhà, chợ và bệnh viện; đoạn cuối loãng dần, nhường chỗ cho chung cư mới, nhà xưởng rồi ruộng vườn.

Hai chỗ tàu cắt qua hành lang tuyến metro số 2 ở Ga Sài Gòn và Bà Quẹo là những điểm hành khách có thể đổi tuyến, nối chuyến đi này vào một mạng lưới lớn hơn của thành phố.

Tổng kết

Ngồi tàu tưởng tượng nhìn xuống, cả tuyến metro số 9 hiện ra như một cuộn phim liền mạch: lên tàu ở nút giao Bình Triệu, ngắm sông Sài Gòn cạnh cầu Bình Lợi, qua phố Bình Thạnh theo Nơ Trang Long và Lê Văn Duyệt, thấy kênh Nhiêu Lộc dưới cầu Bông rồi trục Võ Thị Sáu, dừng ở đầu mối Ga Sài Gòn, trôi trên Tô Hiến Thành và Lý Thường Kiệt, thẳng theo Âu Cơ, rẽ Tân Kỳ Tân Quý cạnh Celadon City, lên Hương lộ 3, vượt Quốc lộ 1 ở Gò Mây, len khu dân cư Vĩnh Lộc rồi thẳng theo Liên ấp 2-6 để xuống tàu bên kênh An Hạ. Một chuyến đi từ phố cổ ra đồng ruộng, trọn vẹn qua khung cửa sổ.

Ghi chú quan trọng