Hành trình dọc tuyến metro số 3 TP.HCM bằng ảnh vệ tinh

Thử tưởng tượng bạn có một chỗ ngồi bên cửa sổ của đoàn tàu tuyến metro số 3 TP.HCM, và toa tàu trong suốt để bạn nhìn thẳng xuống mặt đất bên dưới. Khi tàu lăn bánh từ đồng An Hạ, cảnh vật cứ thế trôi qua khung cửa: ruộng lúa, lưới kênh, nhà xưởng, rồi phố chợ san sát, lõi trung tâm rợp cây xanh và cuối cùng là bờ sông Thủ Đức. Bài viết mời bạn đi trọn hành trình ấy bằng 30 khung ảnh vệ tinh, mỗi khung là một quãng cảnh nhìn từ trên cao. Ở những đoạn ngầm, bạn sẽ chỉ thấy mặt phố phía trên đầu với mảng tô vàng đánh dấu ga; ở đoạn nổi, vòng tròn và chấm vàng cho biết tàu sắp dừng.

Tàu rời ga: đồng An Hạ trôi qua cửa sổ

Quãng đầu hành trình, bên dưới toa tàu là vùng nông nghiệp xen nhà xưởng. Tàu bám hai trục đường nối tiếp, dừng ở ba ga đầu tiên rồi lượn một đường cong để đổi hướng.

Cảnh đầu tiên dưới cửa sổ: trục An Hạ – Thanh Niên

Nhìn xuống ngay khi tàu khởi hành, bạn thấy vạch vàng bám trục An Hạ – Thanh Niên ở nửa dưới khung. Bên tây trôi qua dải nhà xưởng với Công ty Đại Dũng I, hồ KCN Đức Hòa 1 và khu dân cư Ora Park; bên đông là mảng Rừng chà là nước. Ven trục có Trường Tiểu học An Hạ và Chợ Hải Sản 68.

Tàu dừng lần đầu ở Đường Kênh 2-3

Tàu chạy tiếp về nam và dừng lần đầu tại điểm giao Đường Kênh 2-3, hiện dưới cửa sổ bằng một vòng tròn vàng. Quanh ga trôi qua Chùa An Hạ, Trang trại Ong Dú Tịnh Thân và Vườn Bưởi Tấn Phát. Góc dưới trái có Khu công nghiệp Hạnh Phúc cùng tỉnh lộ DT10, kênh Trần Hải Phụng cắt chéo khung.

Cảnh Cầu Xáng lướt qua trên DT10

Dưới cửa sổ hiện ra khu vực cầu Xáng, nơi tuyến cắt tỉnh lộ DT10 với một vòng tròn ga lớn. Lướt qua là Chợ Cầu Xáng, Nhà thờ Giáo xứ Ninh Phát, Trường THCS Phạm Văn Hải và Chùa Bửu Hương. Rời DT10, tàu men trục Mai Bá Hương – Vườn Thơm, dừng thêm ở một ga nhỏ gần Chùa Thanh Tâm và Công viên Văn hóa Láng Le.

Tàu lượn cong sang Trần Đại Nghĩa

Bạn cảm nhận toa tàu nghiêng nhẹ khi lượn cong. Sau ga trên đường Vườn Thơm và điểm dừng nhỏ trên Mai Bá Hương, vạch vàng uốn rời tuyến kênh để nhập vào đường Trần Đại Nghĩa. Phía đông trôi qua Học viện Phật giáo Việt Nam TP.HCM và Thư viện Trí Quảng; dọc kênh là dân cư xã Bình Lợi với Trường Tiểu học Bình Lợi.

Xuôi Trần Đại Nghĩa: kênh đào và rừng tràm

Quãng này bên dưới toa tàu là lưới kênh vuông vức và những mảng rừng tràm sẫm. Tàu bám trục Trần Đại Nghĩa nhưng hai lần trườn ra giữa đồng theo hành lang riêng.

Cảnh Smart City – Sing Việt trôi qua

Tàu chạy chéo đều theo đường Trần Đại Nghĩa, hai bên trôi qua đồng ruộng xen rừng tràm. Cụm nhãn Công ty TNHH Đô Thị Sing Việt và Smart City Bình Chánh hiện ngay cạnh một chấm ga khoanh vòng. Các trục ngang Kinh A, Lê Đình Chi cắt vuông góc, phía đông có Hồ Câu Bắc Hà.

Lưới kênh ô bàn cờ ở ga Trại Dê giống

Dưới toa tàu trải ra hoa văn ô bàn cờ, với Kênh Chín, Kênh C6 và Kinh A đan vuông vức, cầu Cống 9 Kênh A ở góc dưới trái. Đến khu nhãn Trại Dê giống, tàu dừng ở một vòng tròn ga kèm chấm vàng, gần hồ câu Van Phuc Fishing Lake. Ngay sau đó, đường ray bắt đầu cong lớn tách khỏi trục đường.

Tàu phóng chữ S qua đồng gần Võ Hữu Lợi

Toa tàu lượn qua kênh theo hình chữ S rồi phóng thẳng hướng đông nam, bên dưới không còn đường hiện hữu nào để bám. Giữa khung là một vòng tròn ga đứng đơn độc gần trục Võ Hữu Lợi. Góc phải trôi qua Khu công nghiệp Lê Minh Xuân, Trại tạm giam huyện Bình Chánh và Vườn Mai Nhật Dương.

Hai ga vùng đệm công nghiệp dưới cửa sổ

Bên dưới toa tàu là vùng chuyển tiếp giữa ruộng và đô thị công nghiệp. Phía bắc trải bàn cờ đường nội bộ với Đường số 3, 5B, 7C; giữa khung tàu cắt qua đường Võ Hữu Lợi. Hai ga khoanh vòng: một ở khu Nhà lưu trú công nhân Lê Minh Xuân, một gần nhãn Cty Búp Trà Tươi, cạnh KDC Amazing.

Ga cầu Láng Le trôi qua giữa kênh

Tàu giữ hướng đông nam, bên dưới là hệ kênh dày với Kênh 7 chạy dọc phía đông và cầu Kênh C ở góc trên phải. Vòng tròn ga hiện ngay khu nhãn Cầu Láng Le, còn góc dưới trái là Văn bia Tưởng niệm Xuân Mậu Thân 1968. Dân cư quần tụ theo trục kênh với nhãn Trại đúc gà Lê Gia, Chòi Lá Tân Nhứt.

Rẽ vào Tân Kiên: phố xá dần thay ruộng đồng

Quãng này cảnh vật dưới cửa sổ chuyển màu, từ xanh ruộng sang xám mái nhà. Tàu rẽ vào trục Võ Trần Chí, lượn chữ U rồi tiến tới hành lang Quốc lộ 1A.

Cụm y tế Tân Kiên hiện dưới toa tàu

Tàu đổ từ bắc xuống theo đường Võ Trần Chí. Dưới cửa sổ hiện hai vòng ga: một gần nhãn Văn Phòng Phẩm Công Minh, một cạnh cụm Bệnh viện Nhi Đồng Thành Phố, Trường Đại học Y khoa Phạm Ngọc Thạch và Trung tâm Pháp y TP.HCM. Xa hơn là hai ga gần VNVC Tân Kiên và Trường Mầm non Minh Thư.

Toa tàu ngoặt chữ U qua Tân Kiên

Toa tàu ngoặt hẳn sang hướng đông, thực hiện khúc cua chữ U qua khu Tân Kiên. Hai vòng ga hiện gần Trung tâm tiêm chủng VNVC Tân Kiên và khu Vườn Liễu Quán – Đình Tân Kiên. Các nhãn sông Chợ Đệm, Cầu Bình Điền 1, Quốc lộ 1A trôi qua báo hiệu ranh giới sắp tới; Cống Tân Kiên là mốc dễ nhận.

Vùng sông nước Chợ Đệm dưới cửa sổ

Nhìn về phía nam, bạn thấy trọn bối cảnh Tân Kiên, với vạch vàng chạy ngang phần trên khung cùng các ga khu VNVC Tân Kiên và Đình Tân Kiên. Bên dưới là vùng dân cư kênh rạch của thị tứ Chợ Đệm với Tu viện Tường Vân, cầu Cái Tâm và tỉnh lộ DT830C. Trục Võ Trần Chí cắt dọc bên trái cùng cầu Rạch Tam.

Tàu gặp Quốc lộ 1A ở Hưng Nhơn

Tàu chạm cửa ngõ miền Tây. Vạch vàng từ phía tây băng tới, gặp Quốc lộ 1A ở khu đường Hưng Nhơn với một vòng tròn ga lớn cạnh nút giao hoa thị, rồi bẻ hướng bắc chạy song song quốc lộ. Góc phải trôi qua sông Chợ Đệm cùng Trạm thu phí Chợ Bình Điền, kho lạnh Satra, KDC Bến Lức và chung cư Ehome 3 – Tây Sài Gòn.

Qua An Lạc, tàu chạy trên Kinh Dương Vương

Toa tàu men Quốc lộ 1A qua nút giao An Lạc, vượt cầu An Lạc rồi lăn bánh trên đại lộ Kinh Dương Vương giữa phố xá đông đúc, trước khi chuẩn bị chui xuống đất.

Vượt cầu An Lạc bên nút giao Võ Văn Kiệt

Dưới toa tàu là đầu mối An Lạc, nơi Quốc lộ 1A gặp đại lộ Võ Văn Kiệt bằng nút hoa thị, kề bên là Khu đô thị Akari City – Nam Long Group. Tàu bám phía đông quốc lộ với một ga ở khu Nhà Tang Lễ Thành Phố – Bãi xe Kiến Long, vượt cầu An Lạc rồi thêm một ga cạnh Tòa án nhân dân Khu vực 9.

Ga Bệnh viện Triều An trôi qua trên Kinh Dương Vương

Tàu chạy chéo dọc đường Kinh Dương Vương. Vòng tròn ga lớn hiện ngay khu Bệnh viện Triều An và hẻm 519, thêm điểm dừng gần đường Rạch Bà Tiếng. Góc trên phải trôi qua Bến xe Miền Tây. Quanh đó là Đại Hy Palace, chung cư Diamond Riverside, Bệnh viện Quốc tế City và Gia An 115.

Ga Công viên Phú Lâm, quãng cuối trên mặt đất

Đoạn giữa Kinh Dương Vương trôi qua đông đặc thương mại: Chợ An Lạc và Bến xe Miền Tây ở giữa khung, AEON MALL Bình Tân cùng CGV phía tây, Galaxy Cinema Kinh Dương Vương phía đông. Tàu chạy thẳng tới vòng ga cạnh Công viên Phú Lâm, nơi giao trục Hậu Giang – An Dương Vương, gần MM Mega Market Bình Phú.

Tàu chui xuống đất: mặt phố Chợ Lớn phía trên đầu

Từ đây khung cửa tối lại, tàu đi ngầm. Cái bạn thấy từ ảnh vệ tinh là mặt phố phía trên đầu, với mảng tô vàng đánh dấu vị trí ga bên dưới, xuyên qua Chợ Lớn và lõi trung tâm.

Tàu hạ ngầm ở khu cầu vượt Cây Gõ

Tàu theo Kinh Dương Vương tiến vào vùng phố dày của Quận 6 và chui xuống đất. Trên đầu bạn là khu cầu vượt Cây Gõ, nơi hội tụ Hồng Bàng, Bà Hom và tỉnh lộ DT10, với một vùng tô vàng lớn thể hiện ga ngầm. Phía bắc là Quận 11 với Lạc Long Quân, đường Kênh Tân Hóa; phía nam là phố chợ Bình Tiên, Hậu Giang, Him Lam Chợ Lớn.

Dưới trục Hồng Bàng qua Chợ Lớn

Bên trên toa tàu là trục Hồng Bàng với những đốm ga ngầm nối nhau: một ở khu cầu vượt Cây Gõ, một ở đoạn giao Nguyễn Trãi, một ở khu Tân Hưng, xa hơn là ga cạnh Đại học Y Dược Thành phố Hồ Chí Minh. Hai bên mặt phố là Bệnh viện Chợ Rẫy, Bệnh viện Phạm Ngọc Thạch, chợ Bình Tây và Miếu Bà Thiên Hậu – Hội quán Tuệ Thành.

Tàu chạy dưới Hùng Vương, ga Nguyễn Tri Phương

Tàu ngầm chạy dưới trục Hùng Vương với hai vòng ga trên mặt phố: một ôm khu Đại học Y Dược TP.HCM và Hùng Vương Plaza, một tại giao lộ Nguyễn Tri Phương cạnh Chợ An Đông. Xa hơn về đông bắc là vùng tô vàng gần khu Trần Nhân Tôn. Quanh đó là Trung tâm Y khoa Hòa Hảo, Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới, chùa Giác Ngộ và chợ hoa Hồ Thị Kỷ.

Dưới lõi trung tâm, tàu vượt kênh Thị Nghè

Đoạn được chờ đợi nhất: tàu chạy ngầm dưới hành lang Nguyễn Thị Minh Khai, đi qua những công trình biểu tượng, rồi vượt kênh Thị Nghè để ngoi lên bờ bắc.

Ga ngầm Bệnh viện Từ Dũ trên đầu bạn

Trên đầu tàu nối ba điểm dừng liên tiếp: vùng tô vàng trên Hùng Vương gần Trần Nhân Tôn, vòng ga ở vòng xoay giao Lý Thái Tổ – Nguyễn Thị Minh Khai – Phạm Viết Chánh, và vùng tô vàng lớn ôm nhãn Bệnh viện Từ Dũ – Khu N. Dọc hành lang là Đại học Khoa học Tự nhiên, Bệnh viện Nhi Đồng 1 và Công viên 23 Tháng 9.

Tao Đàn và Hai Bà Trưng lướt trên mặt phố

Tàu cắt chéo trái tim thành phố dưới đường Nguyễn Thị Minh Khai. Trên mặt phố hiện hai vòng ga: một tại giao lộ Cách Mạng Tháng Tám sát Công viên Tao Đàn, một ở khu giao Hai Bà Trưng. Chung quanh là Dinh Độc Lập, Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh, chùa Xá Lợi, ga Sài Gòn và Vincom Center Đồng Khởi. Nhà ga ngầm Bến Thành của tuyến số 1 chỉ cách vài trăm mét.

Tàu ngoi lên sau khi vượt kênh Thị Nghè

Cuối đoạn Nguyễn Thị Minh Khai, tàu qua hai điểm dừng: vùng tô vàng cạnh Trường THPT Trưng Vương sát Thảo Cầm Viên Sài Gòn, và vùng tô vàng thứ hai bên kia cầu Thị Nghè ở khu nhãn Hanuri. Khung đầy mảng xanh và mặt nước: Công viên Lê Văn Tám, kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè, Vinhomes Golden River và Công viên Cảng Ba Son.

Bên bờ đông bắc: tàu chạy nổi dọc Quốc lộ 13

Khung cửa lại sáng, tàu chạy nổi trên hành lang Xô Viết Nghệ Tĩnh rồi Quốc lộ 13, bên dưới là dòng xe từ Bình Dương đổ về và bờ sông Sài Gòn.

Ngã tư Hàng Xanh trôi qua cửa sổ

Tàu leo dần lên đông bắc theo đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, với vùng tô vàng ga ngầm ở khu nhãn Hanuri và vòng tròn ga lớn phía trên tại giao Điện Biên Phủ – Bạch Đằng – Quốc lộ 13. Phía đông trôi qua Khu du lịch Văn Thánh, Pearl Plaza, Landmark 81 và Công viên Vinhomes Central Park. Hai nhãn Ga Metro Văn Thánh và Nhà ga Tân Cảng – Điện Biên Phủ nằm rìa phải.

Bến xe Miền Đông dưới toa tàu

Dưới toa tàu là đoạn Quốc lộ 13 nóng nhất Bình Thạnh: tàu đi ngang Bến xe Miền Đông với hai vòng ga, một tại khu giao Ung Văn Khiêm cạnh Beta Cinemas, một phía nam ở khu Bạch Đằng – Điện Biên Phủ. Lên phía bắc, một vùng tô vàng nằm ngay đầu cầu Bình Triệu, cạnh Ga Tàu Thủy Thanh Đa và Bờ kè Thanh Đa, bên kia là bán đảo Thanh Đa.

Tàu vượt sông Sài Gòn ở Bình Triệu

Tàu vượt sông Sài Gòn theo hành lang cầu Bình Triệu – cầu Bình Lợi để vào đất Thủ Đức. Dưới cửa sổ, vòng tròn ga đặt ngay khu nhãn Ga Bình Triệu trên đường Kha Vạn Cân, tạo thế trung chuyển ba tầng cùng đại lộ Phạm Văn Đồng với Gigamall, White Palace, Opal Garden và Opal Riverside. Quanh đó là chợ Bình Triệu và Trường Đại học Luật TP.HCM cơ sở 2.

Chặng cuối: tàu về ngã tư Bình Phước

Toa tàu chạy dọc Quốc lộ 13 qua Hiệp Bình Chánh, về ga cuối trong lòng nút giao ngã tư Bình Phước, rồi bạn dõi theo một nhánh mảnh tách về khu depot.

Hiệp Bình Chánh bên Vạn Phúc City trôi qua

Tàu chạy dọc Quốc lộ 13 xuyên phường Hiệp Bình Chánh với hai vòng ga: một tại khu giao Nguyễn Thị Nhung cạnh Vạn Phúc Badminton Club, một ở khu hẻm 577 trên đường Hiệp Bình. Phía tây trôi qua đại đô thị Vạn Phúc City với hồ trung tâm, Sân khấu nhạc nước, Công viên Bến Du thuyền và Jardin Park. Phía đông là KDC Hồng Long cùng rạch Dừa.

Tàu tiến sát nút giao cuối

Toa tàu bước vào đoạn kết: vạch vàng theo Quốc lộ 13 lên phía bắc, nơi vòng tròn ga lớn nằm ngay nút giao với Quốc lộ 1A, cạnh Đội Cảnh sát Giao thông Bình Triệu và Nhà xe Thành Công – Chi nhánh Ngã 4 Bình Phước. Phía tây trôi qua sông Sài Gòn với Trường Đại học Nguyễn Tất Thành cơ sở Vân Khánh; một vạch mảnh tách ra gần khu Phở Huỳnh Trâm.

Tàu dừng ở ga cuối giữa lòng ngã tư

Tàu dừng ở điểm cuối phía đông bắc: vòng tròn ga nằm trọn trong lòng nút giao ngã tư Bình Phước, nơi Quốc lộ 13 gặp Quốc lộ 1A. Quanh nút giao trôi qua Chợ Đầu Mối Thủ Đức, Sunview Town, chợ Tam Bình, trạm xăng dầu quốc phòng và tỉnh lộ DT43 đi Bình Chiểu. Quốc lộ 1A vượt sông Sài Gòn ở góc trái, bên kia là khu An Phú Đông.

Dõi theo nhánh depot men rạch Gò Dưa

Từ trên cao, bạn dõi theo nhánh nối depot: từ tuyến chính trên Quốc lộ 13, đoạn có ga tại hẻm 577, một vạch vàng mảnh rẽ ngang khu dân cư đường Số 8 – hẻm 718 rồi bẻ xuống men vùng đất thấp ven rạch Gò Dưa. Dải đất còn trống, xen vườn tạp và ao hồ với nhãn Hồ câu cá Tạm Bình Thủ Đức, Câu cá giải trí Chú Thủy. Phía đông là dân cư Tam Bình.

Khung hình cuối cùng của hành trình

Hành trình khép lại tại đây: vạch vàng nhánh depot dừng ở khu đất ven rạch Gò Dưa, phía đông trục Quốc lộ 13 đoạn Hiệp Bình. Trong khung vẫn thấy ga Hiệp Bình tại hẻm 577, KDC Hồng Long, đường Hiệp Bình và rạch Dừa, cùng sông Sài Gòn uốn lượn ôm lấy Jardin Park thuộc Vạn Phúc City. Dải đất ven rạch giữ nguyên màu xanh nông nghiệp.

Các dự án và khu vực hưởng lợi từ tuyến metro số 3

Ngồi tàu đi hết hành trình, bạn sẽ thấy các khu dân cư và trung tâm thương mại lần lượt trôi qua bên dưới. Danh sách sau chỉ mô tả vị trí tương đối với nhà ga theo bản vẽ KML.

• Quãng đầu (Bình Chánh): khu dân cư Ora Park và Khu công nghiệp Hạnh Phúc quanh vùng ga An Hạ; Khu đô thị Sing Việt cùng Smart City Bình Chánh trên trục Trần Đại Nghĩa; Khu công nghiệp Lê Minh Xuân, Nhà lưu trú công nhân Lê Minh Xuân và KDC Amazing quanh hai ga vùng đệm.
• Quãng cửa ngõ Tây: chung cư Ehome 3 – Tây Sài Gòn và KDC Bến Lức gần ga Hưng Nhơn; Khu đô thị Akari City tại nút giao Võ Văn Kiệt; chung cư Vision 1 Bình Tân và GO! An Lạc gần ga khu Tòa án nhân dân Khu vực 9; chung cư Diamond Riverside gần ga Bệnh viện Triều An; AEON MALL Bình Tân và MM Mega Market Bình Phú quanh ga Công viên Phú Lâm.
• Quãng ngầm Chợ Lớn – trung tâm: Him Lam Chợ Lớn và Hùng Vương Plaza trên đoạn Hồng Bàng – Hùng Vương; Vincom Center Đồng Khởi và GEM Center gần ga Tao Đàn, Hai Bà Trưng; Vinhomes Golden River gần ga Thảo Cầm Viên.
• Quãng cuối (Bình Thạnh – Thủ Đức): Pearl Plaza, Landmark 81 và Công viên Vinhomes Central Park cạnh ga ngã tư Hàng Xanh; Gigamall, White Palace, Opal Garden và Opal Riverside quanh ga Bình Triệu; Vạn Phúc City cùng Jardin Park đối diện hai ga Hiệp Bình Chánh; KDC Hồng Long và Sunview Town ở đoạn cuối tới ngã tư Bình Phước.

Nhìn từ trên tàu, mỗi cụm này đều có ít nhất một ga trong bán kính vài trăm mét theo bản vẽ KML, phần lớn nằm trên các trục đường lớn sẵn có như Trần Đại Nghĩa, Kinh Dương Vương, Nguyễn Thị Minh Khai hay Quốc lộ 13. Nhờ vậy, khả năng tiếp cận nhà ga về lý thuyết có thể thực hiện bằng đi bộ hoặc bằng các tuyến xe buýt gom chạy trên chính những trục đường này.

Tổng kết

Kết thúc hành trình bằng ảnh vệ tinh, điều đọng lại rõ nhất là cảm giác cảnh vật đổi thay không ngừng dưới khung cửa: từ ruộng lúa và lưới kênh An Hạ, qua khu công nghiệp Lê Minh Xuân, phố xá Tân Kiên, đại lộ Kinh Dương Vương, rồi tối lại khi tàu chui xuống Chợ Lớn và lõi trung tâm, sáng trở lại lúc vượt kênh Thị Nghè lên Hàng Xanh và chạy dọc Quốc lộ 13 tới ngã tư Bình Phước. Ngồi trên tàu nhìn xuống, người đọc không chỉ nắm được thứ tự các nhà ga mà còn cảm nhận được nhịp lên – xuống và sự chuyển cảnh của cả một lát cắt đô thị mà tuyến metro số 3 đi qua.

Ghi chú quan trọng