Hành trình dọc tuyến metro số 7 bằng ảnh vệ tinh

Hãy thử một góc nhìn ít ai chọn: ngồi trên nóc đoàn tàu tuyến metro số 7, nhìn thẳng xuống mặt đất như một vệ tinh treo lơ lửng. Ở độ cao ấy, mọi thứ trải ra thành các mảng màu, và vạch tím quy hoạch chạy xuyên qua chúng như một sợi chỉ khâu gần 57 km.

Bài viết dẫn bạn đi trọn tuyến qua ba mươi ảnh vệ tinh, mỗi ảnh là một ô nhìn từ trên xuống. Ta không phân tích kỹ thuật, cũng không liệt kê hành chính, chỉ đơn giản đọc mặt đất: đâu là mái tôn nhà xưởng, đâu là mặt nước loang loáng, đâu là ô ruộng vuông vức, và đường ray cắt qua chúng ở chỗ nào.

Nhìn thành phố từ độ cao của đường ray

Từ trên cao, TP.HCM hiện ra thành những mảng tương phản: xám của mái nhà, xanh của cây và rạch, nâu của đất trống. Tuyến metro số 7 nối tất cả lại bằng một nét liền.

Điều thú vị khi nhìn từ vệ tinh là ranh giới giữa các vùng lộ ra rất rõ: chỗ nào đô thị đặc, chỗ nào còn vườn, chỗ nào là mặt sông. Cứ theo vạch tím mà lướt, ta thấy tàu lần lượt băng qua từng loại bề mặt ấy.

Góc nhìn đầu tiên: mái nhà xưởng Long Bình

Ba ô ảnh mở màn phủ vùng đông bắc, nơi mặt đất còn nhiều khoảng trống, nhà xưởng và một dòng sông lớn viền bên.

Ảnh 01: Bãi tàu và mái xưởng ở depot Long Bình

Ô ảnh mở màn cho thấy khu depot Long Bình như những dải mái nhà xưởng chạy song song và bãi tập kết đoàn tàu. Chỉ vài trăm mét về tây, mặt đất hiện Bến xe Miền Đông mới cùng nhà ga Bến xe Suối Tiên trên trục Xa lộ Hà Nội, một đầu mối giao thông sẵn có.

Ảnh 02: Nét chữ S và dòng sông Đồng Nai

Nhìn xuống, vạch tím lượn một nét chữ S rất dễ nhận: vòng qua khu Suối Tiên 2 Depot và Green Suối Tiên Depot, dừng ở ga nhỏ trên đường Lâm Viên, rồi bẻ xuống Nguyễn Xiển. Thêm một ga gần Công an phường Long Bình và chùa Thanh Sơn. Mép phải khung là dải nước sông Đồng Nai với cù lao Ba Xang.

Ảnh 03: Ô lưới dân cư Long Bình

Từ vệ tinh, tuyến giữ hướng bắc – nam gần như thẳng tắp, chạy song song đường Nguyễn Xiển qua lõi dân cư Long Bình. Hai ga hiện rõ: một phía bắc gần Trạm y tế Long Bình, một phía nam ở khu Đường 9A – Phước Thiện. Bên kia dải sông Đồng Nai là khu đô thị IZUMI City.

Băng qua rừng chung cư và mái nhà máy công nghệ

Bốn ô ảnh kế tiếp đổi hẳn bề mặt: dày đặc mái chung cư cao tầng và những khối nhà máy vuông vắn của vành đai công nghệ.

Ảnh 04: Rừng tháp Vinhomes Grand Park

Ô ảnh này là một rừng tháp: vạch tím xuyên trung tâm Vinhomes Grand Park, đặt ga trung chuyển sát Vincom Mega Mall cùng trục Đường Anh Đào. Quanh đó là các tòa S8.02 Origami, S3.03, S1.03, đại lộ Lumiere Boulevard với Tháp Daisy, công viên ánh sáng và Công viên Grand Park. Sau ga, tuyến bẻ tây men rạch Gò Công.

Ảnh 05: Dải xanh rạch Gò Công

Từ trên cao, tuyến rời rừng tháp để lượn theo một dải xanh còn hoang sơ, uốn theo rạch Gò Công. Một ga nhỏ hiện gần Hồ Câu A Tuấn và khu Kitty pet cưng. Tiếp đó vạch tím vòng lên bắc, chạm vòng xoay đường D1 nơi có ga giữa cụm Đại học FPT, Đại học Nguyễn Tất Thành và Saigon Silicon City.

Ảnh 06: Những khối nhà máy Khu Công nghệ cao

Ô ảnh dày đặc khối nhà máy: ga lớn ở vòng xoay đường D1 cạnh Đại học Nguyễn Tất Thành và FPT Software F-Town 3, bao quanh là Học viện Hàng không Vietjet, HAI NAM Automation, CNS Amura Precision, Jabil cổng số 4, SANOFI và Nipro. Từ ga, vạch tím chạy dọc D1 rồi nhập trục Võ Chí Công.

Ảnh 07: Đại lộ Võ Chí Công và tổ hợp Samsung

Từ vệ tinh, tuyến bám dải rộng của Võ Chí Công, đi ngang tổ hợp Samsung SEHC với cổng số 3, khu kho và Samsung CE Complex, cùng Schneider Electric Manufacturing Vietnam, Transimex SHTP Logistics và Nhựa Minh Nguyên. Ga trung chuyển ở nút Võ Chí Công – Đường D18, gần Lã Xuân Oai và cầu Tăng Long. Sau đó tuyến rời trục lớn, hướng về rạch Chiếc.

Nhìn xuống mặt nước: rạch Chiếc và khúc sông Sài Gòn

Ba ô ảnh này nhiều nước nhất nửa đầu tuyến. Từ trên cao, dòng rạch và khúc sông hiện thành những dải bạc uốn lượn.

Ảnh 08: Dải bạc rạch Chiếc

Nhìn xuống, vạch tím chọn dải đất ven rạch Chiếc tiến về tây. Hai ga hiện rõ: một ở khu Trịnh Công Sơn – Đường số 23 cạnh khu villa Rio Vista, một tại khu Cao đẳng Kinh tế Đối ngoại trên trục Đường số 9 nối Đỗ Xuân Hợp. Phía đông bắc còn một vòng ga lớn gần nút Võ Chí Công.

Ảnh 09: Nút giao Xa lộ Hà Nội và cụm cảng

Ô ảnh này là điểm giao đáng nhớ. Vạch tím cắt ngang Xa lộ Hà Nội và đường Nguyễn Văn Bá đúng khu nhà ga Phước Long của tuyến metro số 1, cách đó không xa là nhà ga Rạch Chiếc. Một ga của tuyến số 7 nằm sát cụm cảng gồm Cảng ICD Sotrans và các bến ICD khu Trường Thọ.

Ảnh 10: Khúc sông Sài Gòn ôm bán đảo Bình Quới

Nhìn xuống, đây là ô nhiều nước nhất: từ ga khu cảng ICD cạnh đường Nguyễn Văn Bá, nhà máy điện Thủ Đức và nhà máy thép Thủ Đức, vạch tím băng qua sông Sài Gòn sang bán đảo Bình Quới – Thanh Đa. Trên bán đảo là vùng vườn thưa dân với chùa Long Đức, Hồ câu Sáu Cau, Cafe Năm Hường và đình thần địa phương.

Khi vạch tím lặn xuống dưới mái phố

Bốn ô ảnh giữa tuyến đặc biệt: nhìn từ vệ tinh, ta không còn thấy đường ray mà chỉ thấy mảng tô tím phủ lên các khu phố, vì tàu đã đi ngầm bên dưới.

Ảnh 11: Mái phố sầm uất Thảo Điền

Nhìn xuống, sau khi rời Bình Quới và vượt sông thêm lần nữa, tuyến chìm xuống. Mảng tím phủ khu ẩm thực – dịch vụ nhộn nhịp của Thảo Điền với CLAY Cocktails & Cuisine, Pizza 4P’s, Dotori cùng trục Thảo Điền, Orchid Rd và Lily Rd. Kề bên là Vincom Mega Mall Thảo Điền, Masteri Thảo Điền và nhà ga Thảo Điền tuyến số 1.

Ảnh 12: Trục Trần Não nhìn từ trên xuống

Từ vệ tinh, tuyến chạy ngầm dọc đường Trần Não, xương sống phường An Khánh. Vùng tô thứ nhất cạnh Trường Đại học Giao thông Vận tải TP.HCM, quanh là các Đường Số 20, 21, 25 và Vành Đai Tây. Vùng thứ hai ở đoạn Trần Não giao khu Lương Định Của, gần hồ Lakeview. Bên kia sông là Landmark 81 và Vinhomes Central Park.

Ảnh 13: Hồ trung tâm Thủ Thiêm nhìn từ vệ tinh

Nhìn xuống, vạch tím nhập trục Tố Hữu, xuyên tâm Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Vùng ga ngầm nằm ngay công viên quanh hồ trung tâm, kế các trục R12, Nguyễn Cơ Thạch cùng khu Lakeview và BYD Thủ Thiêm. Tiếp đó một ga cắt đại lộ Mai Chí Thọ gần Thiso Mall Sala trước khi tuyến xuôi về mũi nam bán đảo.

Ảnh 14: Khúc uốn sông quanh mũi nam Thủ Thiêm

Ô ảnh bắt trọn khúc uốn của sông Sài Gòn quanh mũi nam bán đảo. Tuyến qua hai vùng tô nữa, trên đường Bùi Thiện Ngộ gần khu Sala và 5050 Coffee Tea, rồi trên đường Cây Bàng cạnh Nhà nguyện Thánh Tâm. Sau ga cuối, vạch tím cắt qua mặt sông để sang bờ Tân Thuận thuộc Quận 7.

Từ mái nhà máy sang mặt hồ Phú Mỹ Hưng

Ba ô ảnh khu Nam cho hai thái cực bề mặt: khối nhà máy bến cảng lộn xộn và những khối đô thị vuông vắn quanh mặt hồ.

Ảnh 15: Ken đặc mái nhà máy Tân Thuận

Từ vệ tinh, vừa qua sông, tuyến có ngay ga ở nút cửa ngõ Khu chế xuất Tân Thuận, gần Đường số 7 và Đường Bến Nghé. Mặt đất dày đặc nhà máy: Công ty TNHH Tân Thuận, Thép Tân Thuận, FPT Tân Thuận 2, Juki Việt Nam và Cảng Sài Gòn – Tân Thuận 2. Sau đó tuyến chạy song song đường Huỳnh Tấn Phát.

Ảnh 16: Dòng rạch Cả Cấm và khu Trần Trọng Cung

Mảng tím trong ô ảnh là ga ngầm khu Trần Trọng Cung, cạnh Nhà thi đấu đa năng Quận 7, Vincom+ Nam Long và trục dẫn ra cầu Phú Mỹ. Từ đó, vạch tím uốn về tây, men dòng rạch Cả Cấm, cắt qua khu The Infiniti Riviera Point by Keppel rồi hướng vào lõi Phú Mỹ Hưng.

Ảnh 17: Mặt hồ Bán Nguyệt và Crescent Mall

Nhìn xuống, toàn bộ lõi thương mại khu Nam gọn trong khung: Crescent Mall, Hồ Bán Nguyệt với cầu Ánh Sao, đại lộ Nguyễn Văn Linh và đường Nguyễn Lương Bằng. Ga nằm trên trục Đường 8 – Morison sát rìa đông Crescent Mall, phục vụ The Waterfront Residence, khu Raymondienne và The Peak Midtown. Sau đó tuyến vượt Rạch Đĩa.

Nhìn xuống vùng đầm lạch Nhà Bè

Ba ô ảnh này loang đầy nước: ao cá, đầm lạch và những dòng rạch chằng chịt của Nhà Bè hiện thành mạng lưới bạc từ trên cao.

Ảnh 18: Đầm lạch Rạch Đĩa

Nhìn xuống, tuyến rời khu đô thị nén để băng vùng đầm lạch của Rạch Đĩa và Rạch Bàng, nơi còn ao cá và vườn cây. Một ga nhỏ nằm giữa vùng chuyển tiếp cạnh khu dân cư mới. Xa hơn về tây là ga lớn trên trục đường Nguyễn Hữu Thọ, đầu mối trung chuyển của cả khu Nam.

Ảnh 19: Dải Đào Sư Tích qua Phước Kiển

Từ trên cao, tuyến rẽ tây theo đường Đào Sư Tích, xuyên xã Phước Kiển. Khu vực có Jollibee Lê Văn Lương, chung cư Hưng Phát 2 – Silver Star và khu dân cư Phước Kiển SADECO. Ga tiếp theo gần Trường THCS Lê Thành Công. Rồi tuyến men khu Nhà Bè Badminton – Pickleball, vượt Rạch Long Kiểng và hướng về cầu Phước Lộc.

Ảnh 20: Rạch Ông Lớn ở cầu Tắc Bến Rô

Nhìn xuống, tuyến giữ hướng tây, vào vùng giáp ranh Nhà Bè – Bình Chánh. Ga nằm gần trục Chánh Hưng và khu Liên ấp 1 – 2, sát cầu Tắc Bến Rô nơi vạch tím vượt Rạch Ông Lớn. Hai bên là Trung đoàn Cảnh sát cơ động Đông Nam, Xí nghiệp X30, Cục Trang bị và Kho vận Bộ Công an cùng nhà máy xử lý nước thải Bình Hưng.

Ô ruộng, ao và dải đại lộ Nguyễn Văn Linh

Năm ô ảnh cho thấy sự pha trộn rõ nhất: mảng ao ruộng vuông vức xen với dải đại lộ thẳng băng chạy về cửa ngõ miền Tây.

Ảnh 21: Ao nuôi trồng Phong Phú

Từ vệ tinh, ô ảnh đặc tả vùng chuyển tiếp nông nghiệp – đô thị ở xã Phong Phú: ao nuôi trồng san sát, dòng Rạch Hiệp An chảy dọc phía đông, các tuyến Đường Bờ Bao HTX Phong Phú bao quanh. Ga nằm giữa khung, gần kho hàng Công ty Duy Anh. Phía tây là khu Mizuki Park và trục Quốc lộ 50.

Ảnh 22: Dải thẳng Nguyễn Văn Linh từ nút Quốc lộ 50

Nhìn xuống nút giao Nguyễn Văn Linh – Quốc lộ 50, ga lớn đặt cạnh trục Song Hành gần chùa An Hòa thuộc khu Bình Hưng. Từ đây vạch tím bám mép dải đại lộ, xuyên chuỗi điểm quen thuộc gồm khu dân cư Conic – Greenlife 13C, Conic Riverside, Trường Einstein School HCM, Đại học Văn Hiến và cơ sở UEH.

Ảnh 23: Ba ga dọc dải đại lộ

Đoạn giữa dải đại lộ có ba ga: một cạnh Trường Đại học Văn Hiến và Trạm Phú Yên gần khu dân cư Conic, một ở giữa gần Công ty CP Nhôm Nhựa Kim Hằng và Saigon Farm với câu lạc bộ cưỡi ngựa, một ở nơi tuyến tiến về cầu Cần Giuộc. Phía bắc khung là vùng dân cư Quận 8.

Ảnh 24: Dãy nhà lồng chợ đầu mối Bình Điền

Nhìn xuống, giữa khung là chợ đầu mối Bình Điền với những dãy nhà lồng khổng lồ, kho lạnh Satra và trạm thu phí. Ga đặt ngay khu cầu Cần Giuộc, nơi đại lộ Nguyễn Văn Linh vượt dòng sông cùng tên. Một ga khác nằm gần HQC Plaza và Đường Ấp 2, trước khi tuyến tiếp tục về Quốc lộ 1A.

Ảnh 25: Nút giao rộng Nguyễn Văn Linh – Quốc lộ 1A

Nhìn xuống, tuyến tiến tới nút giao chiến lược giữa Nguyễn Văn Linh và Quốc lộ 1A. Ga nằm ngay khu Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 5012D, gần trục An Phú Tây – Hưng Long. Phía tây bắc là dải nước sông Chợ Đệm với cầu Bình Điền 1 và cống Tân Kiên, cùng Bệnh viện Đa khoa Bình Chánh và trạm y tế.

Vòng cung cuối trên nền ruộng Tân Kiên

Năm ô ảnh khép lại hành trình trên nền đất trống và ruộng lúa. Từ trên cao, vòng cung cuối hiện rõ như một nét bút lượn về đông.

Ảnh 26: Thị trấn Tân Túc nhìn từ trên xuống

Nhìn xuống, sau ga tại nút Quốc lộ 1A cạnh trung tâm đăng kiểm, tuyến đi tiếp qua thị trấn Tân Túc, nơi có trung tâm hành chính huyện Bình Chánh với Tòa án nhân dân khu vực 10, Đội thuế huyện và Bệnh viện Đa khoa Bình Chánh. Ga nằm gần Trạm dừng chân Vạn Thịnh, ngay trước khúc cong về trục Võ Trần Chí.

Ảnh 27: Cầu Rạch Tam trên trục Võ Trần Chí

Nhìn xuống, vòng cung hoàn tất khi vạch tím nhập đường Võ Trần Chí, phần nối dài của đại lộ Võ Văn Kiệt đi về Tân Tạo. Ga đặt ngay khu cầu Rạch Tam, nơi đường bộ vượt nhánh rạch đổ ra sông Chợ Đệm. Xung quanh là bức tranh thuần nông xen dân cư với cánh đồng Tân Long, Đê số 1 và chợ địa phương.

Ảnh 28: Cụm y tế Tân Kiên nhìn từ vệ tinh

Nhìn xuống, trên trục Võ Trần Chí, ga kế tiếp đứng cạnh một cụm y tế – giáo dục lớn: Bệnh viện Nhi Đồng Thành Phố, cơ sở Tân Kiên của Trường Đại học Y khoa Phạm Ngọc Thạch, Trung tâm Pháp y TP.HCM và trung tâm xét nghiệm y khoa. Từ đây vạch tím tách khỏi trục lớn, uốn dần về hướng đông.

Ảnh 29: Ruộng lúa khu Kênh 10

Từ vệ tinh, từ ga cạnh Bệnh viện Nhi Đồng Thành Phố, vạch tím vẽ một đường cong thoải về đông, chạy ngang vùng đất trống và ruộng lúa khu Kênh 10, đi qua Trung tâm tiêm chủng VNVC Tân Kiên và Trường Mầm non Minh Thư, rồi hướng thẳng về Trường THCS Tân Kiên ở cuối tuyến.

Ảnh 30: Điểm cuối ở khu Bàu Gốc

Nhìn xuống lần cuối, hành trình gần 57 km khép lại tại khu Đường Bàu Gốc thuộc xã Tân Kiên, huyện Bình Chánh, gần chùa Ông Thầy Út và Trường THCS Tân Kiên. Phía đông là nút giao rộng lớn của Quốc lộ 1A với khu bãi xe Kiên Long, nơi hội tụ các hướng đi miền Tây, cùng dải sông Chợ Đệm và cầu Bình Điền 1.

Các dự án và khu vực hưởng lợi từ tuyến metro số 7

Nhìn từ vệ tinh, các dự án hưởng lợi hiện thành những khối công trình lớn nằm sát vạch tím, phân bố rõ theo ba đoạn bề mặt khác nhau.

• Vùng mái nhà máy và rừng tháp phía đông: Bến xe Miền Đông mới, Vinhomes Grand Park và Vincom Mega Mall Grand Park, Saigon Silicon City, Đại học FPT TP.HCM, Đại học Nguyễn Tất Thành, Khu Công nghệ cao với FPT Software F-Town 3 và Samsung SEHC.
• Vùng mái phố ngầm và mặt hồ khu trung tâm: khu villa Rio Vista, Vincom Mega Mall Thảo Điền, Masteri Thảo Điền, khu Lakeview và Thiso Mall Sala tại Thủ Thiêm, Khu chế xuất Tân Thuận, The Infiniti Riviera Point by Keppel, Crescent Mall, The Waterfront Residence và The Peak Midtown Phú Mỹ Hưng.
• Vùng ao ruộng và đại lộ phía tây nam: chung cư Hưng Phát 2 – Silver Star, khu dân cư Phước Kiển SADECO, Mizuki Park, Conic – Greenlife 13C và Conic Riverside, HQC Plaza, chợ đầu mối Bình Điền, cụm Bệnh viện Nhi Đồng Thành Phố – Đại học Y khoa Phạm Ngọc Thạch cơ sở Tân Kiên.

Từ trên cao còn thấy rõ hai điểm giao với tuyến metro số 1 ở Phước Long và Thảo Điền, nơi hai sợi chỉ hạ tầng gặp nhau và biến các khối công trình quanh đó thành đầu mối kết nối.

Tổng kết

Nhìn tuyến metro số 7 từ độ cao của đường ray, gần 57 km hiện lên như một chuyến lướt qua đủ mọi loại bề mặt của TP.HCM: mái nhà xưởng Long Bình, rừng tháp Grand Park, khối nhà máy công nghệ, dải bạc rạch Chiếc và khúc sông Sài Gòn, mái phố ngầm Thảo Điền và Thủ Thiêm, mặt hồ Phú Mỹ Hưng, đầm lạch Nhà Bè, rồi ao ruộng và đại lộ về Tân Kiên. Chính góc nhìn từ trên xuống cho thấy điều mà bản đồ phẳng khó nói hết: một tuyến duy nhất khâu liền những vùng đất tưởng như chẳng liên quan gì đến nhau, biến chúng thành các ô kề nhau trên cùng một hành trình.

Ghi chú quan trọng